Деловая газета.Юг, Краснодар,
16 апреля 2012 г.
На Кубани не спешат страховать опасные объекты 1199 просмотров
В Краснодарском крае застраховано лишь 20% из всех опасных объектов (ОПО), подлежащих этой процедуре в обязательном порядке с начала 2012г. Предпринимателей не пугают штрафы в 500 тыс. рублей за отсутствие полиса ОПО и остановка предприятия на 90 дней.
С 1 января 2012г. вступил в силу закон об обязательном страховании ответственности владельцев опасных объектов (ОПО). Он коснулся более чем 300 тыс. предприятий по России, в том числе 10 тыс. — на Кубани. Однако, в Краснодарском крае застраховали ОПО лишь 20% от общего числа.
«Крупные владельцы ОПО, являющиеся нашими партнерами, которые имеют сильный риск-менеджмент на предприятии, уже все застрахованы», — цитирует «Интерфакс» замдиректора по корпоративному страхованию Краснодарского филиала Росгосстраха Эдуарда Гайдаенко.
Действие закона должно увеличить объем рынка ОПО в 10 раз и составить 23,5 млрд рублей. Ожидался рост страховой суммы в тысячу раз — с 7 млн до 6,5 млрд рублей, писала «Деловая газета. Юг» ранее.
С 1 апреля этого года начали действовать штрафы, налагаемые на предприятия, не имеющие полисов по страховке ОПО. Размер штрафа для юридических лиц составляет от 300 до 500 тыс. рублей, для должностных — от 15 до 20 тыс. рублей. «Для большинства предприятий сумма штрафа в несколько раз превышает сумму стоимости страхового полиса», — рассказывает Эдуард Гайдаенко.
Специалисты страховой компании «Гефест» подсчитали стоимость полисов по разным ОПО. К примеру, для стационарно установленных грузоподъемных механизмов - от 6 тыс. до 95 тыс. рублей, тогда как сейчас годовой страховой взнос владельца крана составляет 500-1000 рублей. Транспортировка опасных грузов обойдется перевозчику от 120 тыс. до 7,8 млн рублей, в зависимости от числа населенных пунктов, где будет проходить перевозка, сообщала «Деловая газета. Юг» ранее. Таким образом, возможно, компании, полис которым обойдется в миллионы рублей, тянут из-за отсутствия необходимых средств. Стоит отметить, что за отсутствие полиса страхования ОПО Ростехнадзор может остановить деятельность компании на 90 дней.
По словам Эдуарда Гайдаенко, причины пассивности компаний разные. «Одни компании сейчас приводят свои объекты в соответствие с требованиями закона: составляют карты учета, регистрируют объекты в Ростехнадзоре, укрупняют объекты и получают новую регистрацию, либо снимают с регистрации в Ростехнадзоре уже не работающие объекты. Некоторые владельцы предприятий рассчитывают на то, что Ростехнадзор не успеет сразу дойти до всех и наложить штрафы», — цитирует его «Интерфакс».
В законе об обязательном страховании ОПО сделан акцент на гражданскую ответственность должностных лиц. Речь идет не о страховании самого опасного объекта, считает председатель Комитета по взаимодействию с СЗУ Ростехнадзора и СЗРЦ МЧС России Татьяна Евсикова, а об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев ОПО в отношении всех окружающих людей, в том числе и сотрудников опасных предприятий. Тем самым повышается социальная значимость нового закона, цитирует ее ruspromexpert.ru.
Бизнесмены края недовольны резким увеличением стоимости страховки, многие задумываются о том, как избавиться от некоторых опасных объектов на своих предприятиях, сообщала «Деловая газета. Юг» ранее.
Некоторые представители бизнеса выражают поддержку новому закону. Например, Сергей Клыков, генеральный директор ООО «Крахмальный завод «Гулькевичский». К числу опасных объектов на его предприятии относится зернохранилище (считается пожароопасным), котельная, автокран и др. С 2012г. страховка ОПО на предприятии выросла почти в 50 раз, с 7,5 тыс. рублей в год до 366 тыс. рублей.
«Конечно, треть миллиона — это существенная сумма. Но, с другой стороны, государство не может нести ответственность за деятельность всех предприятий. Добровольно бизнес не стал бы страховать опасное имущество», — говорит Сергей Клыков. По его мнению, закон был бы логичней, если бы стимулировал предприятия на модернизацию. «Например, заводы, инвестировавшие в обновление своих опасных фондов, могли бы получать льготные страховые тарифы», — рассказал «Деловой газете. Юг» Сергей Клыков.
Олег ПАВЛЕНКО, «Деловая газета. Юг»
Вся пресса за 16 апреля 2012 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Регионы, Тенденции, Страхование ОПО
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
19 июня 2026 г.

|
|
Интерфакс, 19 июня 2026 г.
Иран оставляет за собой право ввести страховые сборы с судов в Ормузском проливе

|
|
UzDaily.uz, 19 июня 2026 г.
Страховой рынок Узбекистана вырос на 53% в I квартале 2026 года

|
|
Деловой Казахстан, 19 июня 2026 г.
Как алматинцы получили каско бесплатно за соблюдение правил

|
|
Интерфакс, 19 июня 2026 г.
Российские туристы стали чаще страховаться от задержек рейсов

|
|
Деловой Казахстан, 19 июня 2026 г.
Страховой рынок ждут масштабные реформы: что предлагают эксперты

|
|
Коммерческие вести, Омск, 19 июня 2026 г.
Омская область стала одним из лидеров по площади застрахованных в 2026 году посевов

|
|
Коммерсантъ-Кавказ, 19 июня 2026 г.
Аграрии Ставропольского края застраховали 128 тысяч га яровых культур в 2026 году

|
|
Chelindustry.ru, Челябинск, 19 июня 2026 г.
Как страховые мошенники наживаются на южноуральцах

|
|
Бизнес-газета, Ростов-на-Дону, 19 июня 2026 г.
Краснодарский край вошел в топ-10 регионов России по темпам страхования яровых культур

|
|
Кубанские новости, Краснодар, 19 июня 2026 г.
Интерес аграриев к страхованию растёт: Кубань в лидерах по застрахованным площадям

|
|
Российская газета онлайн, 19 июня 2026 г.
Аналитики рассказали, многие ли оформляют полисы страхования жизни

|
|
BFM.Ru, 19 июня 2026 г.
Торговые центры пересматривают меры защиты и страхование после атак БПЛА

|
|
atorus.ru, 19 июня 2026 г.
Почти 90% обращений по программе страхования для пассажиров пришлись на задержки рейсов

|
|
Коммерсантъ-Ростов-на-Дону, 19 июня 2026 г.
Страхование от БПЛА в Ростовской области набирает популярность

|
|
Наша версия, 19 июня 2026 г.
Страховщики по всему миру пытаются переосмыслить понятие «война» на фоне роста геополитических рисков

|
|
Российская газета онлайн, 19 июня 2026 г.
Страховка от задержки рейса не отменяет обязанности авиакомпании. Эксперт «РГ» разъяснила нюансы

|
|
Bizmedia.kz, 19 июня 2026 г.
До 4,2 трлн тенге вырос страховой рынок Казахстана

|
 Остальные материалы за 19 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|